топлива,судна,сухогруза,чукотского,связи
Облет южнокорейского сухогруза «Ориентал Эйнджел», севшего на мель у берегов Чукотки опосля произошедшего на нем пожара, не подтвердил информацию о утечке горючего, взявшую в линии СМИ, сказал в четверг РИА Анонсы представитель ГУ МЧС Рф по Чукотскому АО.
Пожар на южнокорейском сухогрузе вспыхнул 17 ноября, иногда судно находилось в Беринговом море недалеко от чукотского поселка Беринговский.Облет южнокорейского сухогруза «Ориентал Эйнджел», севшего на мель у берегов Чукотки опосля произошедшего на нем пожара, не подтвердил информацию о утечке горючего, явившуюся в линии СМИ, сказал в четверг РИА Новинки представитель ГУ МЧС Рф по Чукотскому АО.
Пожар на южнокорейском сухогрузе вспыхнул 17 ноября, иногда судно находилось в Беринговом море недалеко от чукотского поселка Беринговский.<!—more—> Старший ассистент капитана при пожаре умер, другие 89 членов экипажа посадились на спасательные плоты и водились подняты на борта 5 действовавших в этом площади судов. Из-за мощного шторма попыток потушить пожар на покинутом судне не предпринималось.
Спустя два дня лежащее в дрейфе судно штормом сорвало с якоря, после этого оно водилось найдено рабочей группой правительства Чукотки во пора вертолетного облета севшим на мель в площади мыса Военных топографов (Анадырский площадь Чукотского АО). Повреждения корпуса и утечки горючего на тот причина не наблюдалось.
В отношения с происшедшим корейская компания-собственник корабля Keuk Dong Fisheries Co., Ltd направила правительству Чукотского АО письмо с просьбой о оказании поддержки в спасении терпящего бедствие судна.
На внеочередном заседании комиссии по чрезвычайным ситуациям в Чукотском АО водилось принято вывод откачать 1,1 тыщи тонн горючего, находящегося в танках сухогруза. Для этого властями округа достигнута договоренность с сахалинскими спасателями о вербовании к занятиям спасательного судна «Рубин», оснащенного оборудованием для откачки горючего, тот или другой в прошлую среду вышло из порта Корсаков к участку происшествия.
В среду в линии СМИ возникла информация, что экипаж танкера «Вентспилс» владивостокской компании «РИМСКО», наставшего к аварийному сухогрузу, следил вокруг судна на поверхности воды и на его борту следы мазута.
«В ходе осмотра южнокорейского сухогруза, произведенного с борта самолета Северо-восточного погрануправления береговой охраны ФСБ Рф, следов утечки горючего вокруг судна найдено не водилось. Признаков пожара также не отмечалось», — сказал собеседник агентства.
В близкую очередь в отделе информационной политики аппарата губернатора и правительства округа подтвердили, что корпус «Ориентал Эйнджел» не поврежден, в отношения с чем немедля опосля подхода спасательного судна «Рубин» планируется сделать попытку сшибить с выметали и отбуксировать аварийный сухогруз. Также «Рубину» предстоит выполнить занятия по откачке около 1,1 тыщи тонн горючего, находящегося на южнокорейском судне.
По уточненным принесенным, в отношения со штормом в Охотском море и трудной ледовой обстановкой подход «Рубина» может произойти не 3 декабря, как планировалось, а 6 декабря.
Источник: Rian.ru
Posted in Эконовости by admin with comments disabled.